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俯视太平洋西岸，中国海岸线犹如一把拉满的巨弓，长江如弦上之箭，箭头位置即是上海。这里地处中国南北海岸中心点，利箭矛头不在荣华其表，而在其血液中迸发的更始动能。这块6340平日公里的地盘，地势直露低平，地区坐蓐总值却近5万亿元，居中国城市之首。

高质地发展，是全面建立社会办法当代化国度的首要任务。在上海，棋布星陈的产业园区正输出滂沱动能。依靠更始驱动，上海特点产业园区以每平日公里地盘近110亿元的产出，起首世界。

上海临港新片区，坐落着特斯拉上海超等工场，孝敬了特斯拉公共产能“半壁山河”，更是拉动了一个超3000亿元的智能汽车产业集群。在这里，企业助推园区进一步高质地发展。

“大零号湾”，上海唯独以“科技更始策源”为定位的功能区，17平日公里的园区，汇集了4000余家硬科技企业，暴久了“湾”有引力效应。在这里，园区干事企业进一步高质地发展。

11月初，成齐传媒集团异常策划“探‘新’长三角 借‘力’大湾区”大型主题采访行为异常报谈组记者走进特斯拉上海超等工场、“大零号湾”科技更始策源功能区，为您探秘特斯拉，奈何拉动一条产业链；“大零号湾”，奈何完毕“湾”有引力。

以“速率”霸占先机

以优质干事加速引育世界级产业集群

▲位于上海临港新片区的特斯拉上海超等工场

车行至上海临港新片区山河路，特斯拉上海超等工场的轮廓便呈当今世东谈主眼中：强大的厂房东体呈短长两色、墙上的“T”形记号奇特尖锐又富足科技感。在这里，平均30多秒就能下线一辆整车。

速率代表效率，亦然特斯拉上海超等工场的一个亮点。而对于上海临港新片区来说，速率代表着营商环境，更是对外招商的一张亮丽柬帖。特斯拉上海超等工场样式完毕了齐集两个“三畴昔”：2018年“畴昔签约、畴昔取得地盘、畴昔获取施工许可证”；2019年“畴昔开工、畴昔投产、畴昔托付”。

特斯拉上海超等工场是中国首个外商独资整车制造样式，亦然上海有史以来最大的外资制造业样式。“体量强大、时候热切、决策调理，是其时摆在临港新片区眼前的难题和挑战，淌若按照传统作念法鼓励，细则行欠亨。”据临港管委会责任主谈主员先容，特斯拉样式投资范围达500亿元，占大地积86万平日米，如斯体量的样式，开工前的审批时候至少需要10个月，而本色上仅用了5个月。

据了解，濒临“2019年年底投产”的孔殷时候节点，临港管委会里面有意绘画了一个作战图，每个部门、每个东谈主、每个时候节点奈何协同齐会在作战图中表明。同期，样式贵府准备、行政审批两个设施交互运行，更始地选用“干线容缺后补”“辅线多条线统筹”等举措，全力保险样式早开工快建立。

“‘容缺后补’即是允许某些审核材料在法例时候内暂时零落，实行非主审要件缺项受理和审批，按照应允时候后期补上，使样式在正当合规情况下箝制提速。”该责任主谈主员称，更始作念法是成就“特斯拉速率”关键地点，自后在上海工程样式建立中扩大试点。

上海超等工场亦然特斯拉首个在好意思国除外的超等工场。短短一年时候，便从位于临港新片区的一派瘠土，变成了一座周产量可达3000辆特斯拉Model 3的超等工场。

“‘特斯拉速率’还是成为临港新片区乃至上海对外招商的一张柬帖。”特斯拉(中国)大区对外事务负责东谈主蒋丹说，“特斯拉速率”也成为上海优化营商环境的表率，特斯拉CEO马斯克评价：“上海超等工场很难被卓越。”

▲俯视上海临港新片区

“速率”不仅体当今样式投建上，还体当今高效坐蓐和精益制造上。据蒋丹先容，2023年上海超等工场产能已擢升到95万辆以上，成为特斯拉公共产能最大的电动车坐蓐基地之一，亦然特斯拉紧要的出口中心，中国每出口两辆电动车，就有一辆来自特斯拉上海超等工场。

一切从0启动，样式建立、坐蓐制造、产能擢升齐跑出了古迹，“特斯拉速率”的背后还有一个“链”的撑持，这个“链”即是供应链。

据蒋丹先容，上海超等工场签约落地后，关系产业配套干事飞快跟进，在极短的时候里完毕了零部件原土化率越过95%，不仅推动了产业集群化发展，也使得坐蓐制造效率擢升、本钱缩小。

“样式吸引促建天然紧要，然而产业配套干事也紧要，从本质本钱研讨，特斯拉坐蓐所需零部件不可能从好意思国运过来，势必要依靠土产货化坐蓐。”上海临港新片区积极引入汽车零部件供应商等关系企业，构建起涵盖汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、精密加工等新动力汽车的全产业生态，撑持起特斯拉零部件原土化“2小时供应机制”，促进产业链变成闭环，有劲擢升了制造效用。

特斯拉上海超等工场主要坐蓐Model 3和Model Y两种车型。如今，高度的零部件供应原土化率，平直带动越过400家原土一级供应商与特斯拉签约，其中越过60家供应商进入了特斯拉公共供应链体系。

▲完善的供应链擢升制造效用，平均30多秒就下线一辆特斯拉model3

上海市经信委智能制造鼓励处关系负责东谈主经受记者采访时暗示，特斯拉这座“引擎”的启动，离不开上海优秀营商环境的支持，围绕营造更好的产业生态，当好“干事员”，在计谋供给、资源统筹、深化纠正等方面积极鼓励，助力企业箝制作念大作念强，络续擢升竞争上风打造世界级汽车产业集群。据悉，特斯拉刚进入上海市集时，上海市政府仅用一周时候就建好了充电桩。

智能新动力车产业是临港片区首个千亿级产业集群。2023年，临港智能汽车产业产值封锁3000亿元，用5年时候完毕10倍增长。临港新片区制造业固定财富投资、规上工业总产值，增速排上海第一，总量排上海第二，成为上海经济发展的一个“增长极”和一台“发动机”。

以“特点”变成引力

4000多家硬科技企业聚“满园”

▲以科技更始策源为定位的“大零号湾”

沿黄浦江逆流而上，来到“浦江第一湾”。滚滚江水之上，船舶往复如织，运载艰难。黄浦江畔，更始活力也有如江水相通潮涌滂沱，“大零号湾”科技更始策源功能区便坐落于此。

贤达的机械手臂高下翻飞、生动扭转，带有奶泡和漂亮拉花香醇的咖啡就呈当今参不雅者眼前……走进位于“大零号湾”的节卡机器东谈主股份有限公司，机器东谈主遍地可见。当作国产合作机器东谈主行业高端品牌，节卡机器东谈主产物销往日本、德国等老牌机器东谈主工业强国，展现了国产合作机器东谈主的“硬实力”。

▲节卡机器东谈主在汽车坐蓐范围中辅助坐蓐东谈主员把车灯拧紧

“节卡和‘大零号湾’不错说是共生共长的。”节卡机器东谈主股份有限公司副总裁常莉谈及入驻“大零号湾”科技更始策源功能区的原因时如是说，“在这里，既不错招揽高校更始资源，得意前沿更始研发与东谈主才吸引需求，又不错与机器东谈主产业高下流企业协同发展。”

“高下楼”即是产业高下流，“串串门”即是产业傍边岸，在“大零号湾”邻居可能既是客户，又是供应商。足以看出，以更始策源“立园”特点为锚点，“大零号湾”正逐渐完毕硬科技企业“满园”高质地发展。

上海市闵行区科委副主任徐晖先容，限度昨年12月，“大零号湾”区域已累计汇聚4000余家硬科技企业，其中六到七成的企业为高校师生学友企业，包括660家高新技艺企业、137家估值亿元以上企业、43家估值超10亿元企业、10家上市企业。

园区，对上是区域经济发展的“发动机”，向下是产业汇聚壮大的“强引擎”。“大零号湾”汇聚起高校、讨论机构、投资机构、科技企业、技艺东谈主才，逐渐构建起共生、共融的全人命周期更始干事生态。

昨年5月，上海市闵行区科委举座迁入“大零号湾”科创大厦。“咱们搬到‘大零号湾’，即是要‘提神’到科技更始的‘主战场’来，零距离干事企业和创业者们。”上海闵行区科委副主任韩晓非经受采访时暗示。

本年头，扎根“湾”中4年的上海飒智智能科技有限公司赢得近亿元的A轮融资，坐蓐和研发的范围日益壮大。“跟着订单量箝制增加与外部资金注入，飒智智能显豁嗅觉到现存产能不及，亟须更大的空间进行坐蓐制造。”飒智智能市集司理曾媚颖说谈。

企业“受难题”，政府“帮解题”。在得知情况后，闵行区与“大零号湾”为飒智智能对接了马桥镇6000平日米的场合用于坐蓐制造。“咫尺，咱们是将研发、实验、东谈主才培训等功能留在‘大零号湾’，咱们的坐蓐制造空间布局在马桥镇。”曾媚颖补充谈，本年5月份，飒智的马桥工场选藏过问坐蓐。“大零号湾孵化+马桥镇制造”，也成为“大零号湾”更始效率溢出和产业化落地的生动实践。

▲成齐传媒集团异常报谈组采访节卡机器东谈主

企业“满园”发展的背后，离不开更始资源成分的供给。“‘大零号湾’通过计谋与干事，为企业匹配各样资源。小到孵化器、加速器，大到科创园区、研发用地、工业用地，以及创投基金、产业基金、私募基金，企业在各个发展阶段，齐能在这里找到所需的成分。”徐晖说谈。

对于轻财富、缺典质、高过问、长周期的初创型科技企业，资金成分尤为紧要。“咱们构建‘投、贷、扶’联动的金融干事体系，配置首支投早、投小、投硬科技的创投基金——大零号湾更始策源私募基金。”上海闵行金融投资有限公司副总司理马伟明先容谈，咫尺总范围1亿元，还成立“大零号湾”基金定约，已汇聚65个基金处置团队，资金范围已超200亿元，盘算达到300亿元范围。

本年7月，上海市政府办公厅印发实践《对于加速“大零号湾”科技更始策源功能区建立的几许计谋法度》，提倡力求到2035年，将“大零号湾”全面建成更始才略隆起、科技力量淳朴、原创效率丰富、奏凯践行新发展理念的科技更始策源地，成为世界级“科创湾区”之一。“通过《计谋法度》实践，要着力完毕科技更始策源力、更始成分汇聚力、纠正更始撑持力、环境氛围营造力的‘四大擢升’。”上海市科委科技效率滚动与孵化器建立处处长张励说。

对准世界级“科创湾区”，“大零号湾”正走出一条以更始特点“立园”带动区域经济高质地发展的新实践。

上海 产业园区“特”在哪？

强化高端产业引颈

特点园区产业链附加值箝制提高

“一辆车”在上海临港新片区“跑”出一个世界级产业集群，“一群东谈主”在上海“大零号湾”如胶如漆般“闯”出东谈主工智能研发更始的新六合……上海的产业园区棋布星陈，虽然不可逐个深入园区调研，然而从上述两个具有代表性的产业园区，不错感受到了上海产业园区平地风雷的“特点”。

抓园区即是抓发展、抓畴昔。上海是中国园区经济的发祥地之一，自2020年启动，上海就在国内率先推出首批26家特点产业园区，强化高端产业引颈功能的紧要引擎。上海各区竞速建立特点产业园区，嘉定区、闵行区、浦东新区等接踵出台加速特点产业园区建立的实践看法或几许法例。

上海社科院国度高端智库资深巨匠杨建文合计，上海产业园区发展强调“特点”两字，这与上海把抓科技发展趋势和擢升产业竞争力平直关系，还与新式基础设施建立磋磨，也自满上海在勤恳“树长板补短板”。

昨年11月，《上海市特点产业园区高质地发展行径决策（2024—2026年）》公布，聚焦强化集群化发展、擢升园区更始能级、优化配置成分供给等提倡“五大行径”的重心任务，要确认上海市产业舆图导向作用，迷惑各区围绕重心产业定位，市、区联动擢升特点产业园区投资范围、建立水蔼然产业能级。

《行径决策》明确，到2026年，上海的特点产业园区达60个傍边，汇聚高新技艺企业和专精特新中小企业约5500家，国度级和市级更始研发机构达360家以上，莳植变成5家千亿级、20家百亿级特点产业园区，范围以上工业总产值封锁万亿元。

与传统产业园区比拟，特点产业园区的产业定位更明确，功能更复合，粗略提供坐蓐、研发、金融、干事等多种配套功能。

记者了解到，限度咫尺，上海已建成55家市级特点产业园区，涵盖集成电路、生物医药、东谈主工智能、先进材料、电子信息、汽车、高端装备、在线新经济、前锋花消品、新兴范围10个产业类型。

特点产业园区建立推动了产业质地效益络续擢升，产业链附加值也箝制提高。咫尺，上海市产业园区单元地盘工业总产值越过85亿元/平日公里，而四批55个特点产业园区单元地盘产出近110亿元/平日公里，在世界处于起首水平。

巨匠访谈

上海市决策有盘算巨匠库巨匠、

上海浦东新区张江平台经济讨论院院长

陈炜

有了“特点”才能“满园”春色

“园区经济”是上海产业发展的一大特点。上海市决策有盘算巨匠库巨匠、上海浦东新区张江平台经济讨论院院长陈炜合计，产业调理是经济发展的不朽主题，产业园区发展需要箝制迭代升级，只好有了“特点”才能“满园”春色。

据陈炜先容，自2020年启动，上海园区经济迈向“特点产业园区”发展阶段，被视为“产业园区3.0”，迷惑产业园区向特点化、高端化、生态化和专科化发展，擢升实体经济能级、促进产业更始驱动。

“产业园区发展走特点化途径，是主动妥当新产业格式的势必选拔。”陈炜说，海外产业链重构、产业布局加速调理，以及我国新旧产业动能提速调节等，齐需要产业发展主动妥当新发展格式。

为此，上海出台特点产业园区高质地发展三年行径决策，聚力擢升特点产业园区更始封锁、示范引颈，强化特点产业汇聚和产业生态莳植，谋划到2026年将打造60个特点产业园区。

不雅察上海各个区域发展，不难发现存着昭着特点和各异化定位。“陆家嘴专注于上海金融中心建立，外高桥主打交易中心，张江主打科创中心，金桥主打智能更始。”陈炜称，产业园区“特点”隆起，才能有益于擢升产业发展专科化水平，有益于打造汇聚坐蓐、研发、技艺、金融、干事等各方成分联接变成的产业生态，变成区域各异化竞争格式，擢升区域举座竞争力。

陈炜合计，产业园区是高质地发展的主引擎、主战场，抓园区即是抓发展，亦然谋畴昔。成齐启动“立园满园”行径，以“特点立园”推动“企业满园”，收拢了推动产业园区发展格式变革的关键。

“成齐当作西部的经济中心、科技更始中心、对酬酢往中心和世界先进制造业基地，亦然海外性笼统交通重要城市，产业园区发展具有诸多特有上风。”陈炜称开云体育(中国)官方网站，成齐的对外洞开水平较高、重要发射才略较强，粗略汇聚资源成分激励发展活力，何况高校繁多具有东谈主才上风，宜居宜业环境更利于更创始业，“立园满园”行径为成齐经济发展增添新动能，十分值得温煦，更是畴昔可期。